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看不懂自贸区?这儿的工业和你我休戚相关

时间:2020-09-15 11:16:01

看不懂自贸区?这儿的工业和你我休戚相关

行走自贸区

披荆斩棘的飞机

天津北方网讯:8月21日晚,“中远海运室女座”号货轮“披着”星光慢慢驶入天津自贸实验区东疆片区港池,停靠在天津港太平洋集装箱码头。

这艘货轮从德国汉堡而来,船上搭载着空客(airbus)飞机的大部件,不到一小时就完结吊装。几小时后,飞机大部件就敏捷送到坐落天津自贸区机场片区内的空客亚洲总装线,确保了津产空客A320和A330系列机型的顺畅交给。

2020年起,空客在津的总装线开端提速产能,这儿不只有A320和A330机型,还在2019年正式签下了A350完结和交给中心项目,这标志着天津将具有空客公司现有单通道和双通道机型的归纳出产才干,也成为欧洲之外最大的空中客车出产基地,到2019年末已交给12架A330、420多架A320飞机。跟着天津海关在自贸实验区探究实验飞机料件、自用设备和循环用包材等重要零部件的“分批进出、会集申报”极大节约了企业的通关时刻,让以往需求每批一报的“一沓”报关单,变成了依据航空资料大类进行一次性申报,极大提高了空客天津总装线的出产功率。

而在配套项目中,我国航空工业集团有限公司天津西飞公司将在津完结A320前后机身段的体系总装,再交由空客天津总装线进行飞机总装,未来抵达月产6架的总装才干。这样的本地化配套项目也让天津航空工业链愈加完善。

不必“一日游”,客户“说来就来”

如果说飞机总装闪现的是一个城市制作业的实力,那么航空维求学则代表了工业链、价值链更高端的新式范畴。飞机如此精细的航空机械,运营、定检、修理必不可少,就在空客亚洲总装线不到三公里间隔便是古德里奇航空技能(天津)有限公司,一架国内闻名货运航空公司的飞机发起机刚刚进厂进行修理。

“这是波音757飞机上的,长时刻运用反应推力器后就要定时保养,就像咱们开的轿车去4S店保养相同,古德里奇便是飞机的4S店,咱们正在用16层复合资料对发起机整流罩进行修补。”古德里奇航空技能(天津)有限公司总经理刘杰说。

修理线的另一端作业人员正在装置调试一台新的热压罐,在高温高压下能够让复合资料快速定性并具有强度、韧度和耐久性。本年初的新冠肺炎疫情给全球航空业带来了较大的影响,古德里奇在机场片区办理局的协助下首先完结复工复产,这也使得许多维求学务开端向天津搬运。

现在,天津自贸区机场片区内现已聚集了庞巴迪、古德里奇、中航中信直升机修理、海特、通用电气、汉莎航空等一批高端检测修理企业,成为亚太地区重要的高端修理检测基地。

在天津沿海国际机场停机坪北侧,天津海特飞机工程有限公司的两个机库里,5架飞机正在一起进行大修、改装等作业,现场工人不多,除了不远处的跑道上飞机起降不时传来的轰鸣声,整个现场有条有理,忙而不乱。

天津海特成立于2009年,2014年正式开业,已累计为国内外20多家客户修理并交给了350多架次飞机。这其间,最近两年是公司事务的迸发增加期。

“一是跟着北京新机场的建成,以及天津机场国际事务的添加,国际客机在京津冀的修理需求量不断添加,咱们2018年新建了第二机库,修理才干一会儿上来了,第二便是得益于自贸区的方针盈余。”天津海特飞机工程有限公司总经理陈健聪笑着说。

所谓的“方针盈余”是指,上一年6月,天津自贸区出台的“机场片区支撑和鼓舞航空保税修理再制作的十条办法”。

其间,最让海特获益的便是:“国际客户,比方境外航空公司的飞机,一旦坏在国内,不必再出境‘一日游’,只须向海关做方法上的申报,就能够直接飞过来进行免税修理。”

“十条”方针施行后,客户能够“说来就来”,海特的国际订单量一会儿翻了一倍。

只做方法进出口,不只节约了调机时刻以及通关时刻,也为客户和修理企业节约了不小的本钱。

“从客户视点说,调机的本钱能够节约了。从海特视点,咱们也无需再交纳确保金或保函,以一架做客改货的飞机为例,在保函方面,单架飞机能够直接节约 13万左右的利息开销,再加上其他手续费,一架飞机一共能够节约24、5万的开销,有用的下降了公司接受境外维求学务的本钱。”

利好方针让企业能够更多拓宽新的国际事务,也加速了企业的出资志愿。

“现在机场片区保税修理的工业类别,现已从航空制作也便是飞机的保税修理,扩展到了工程机械、船只、海空配备等。”天津自贸区天津机场片区作业局副局长王达炜说。

从买到租,改动了什么?

4月19日,一架波音747货机降落在上海浦东国际机场,长龙航空与招银租借协作租借进口的LEAP-1A备用发起机正式进境。发起机在上海机场进行卸机、转栈、仓储等作业的一起,在天津东疆海关同步开端受理这台发起机进境、租借交易纳税申报等手续,仅用1天时刻,悉数手续办结结束,发起机直奔长龙航空所在地——杭州萧山机场。

长龙航空党委书记高英战慨叹,这单租借以最低本钱、最快速度处理了企业的航材紧缺问题:“疫情影响,海外的一些航材仍是比较严重的。以往像这种状况,发起机要经过许多手续、许多环节。这次一站式的就抵达杭州,确保咱们航班能够正常飞翔,运送本钱大大下降。”

让航空公司享受到方便的背面,源于天津自贸实验区管委会、东疆片区、海关、外管局等部分的联动作业、立异飞机发起机异地监管方法的打破,东疆海关新式交易监管科副科长田源解说了整个流程:“依照传统的监管方法,这票飞机发起机必须由上海入境运送到咱们东疆的海关特别监管区域的围网内,由海关进行实货监管之后才干够运到实践运用地杭州。咱们经过海关之间的联络合作,整个信息链条来完结了对货品的实践监管,基本上是要做到秒放的。”

数据闪现,2019年天津自贸区东疆片区新增租借财物超越100亿美元,累计完结1593架飞机租借事务,116台发起机,174艘国际航运船只,21座海上石油钻井途径的租借事务,飞机、船只、海工设备租借财物累计约927.56亿美元,事务规划继续坚持抢先优势。2020上半年完结35架飞机、14台发起机、24艘国际船只、9座海工途径的租借事务,东疆片区坚持全球第二大飞机租借中心位置。

继续的准则立异,不断探究新的租借标的物、新的商业方法,让东疆坚持了在融资租借范畴的领跑位置,新方法也经过东疆逐渐仿制推行到全国。

租借飞机看似这么巨大上的事,跟老大众有什么关系?

现在我国民航机队数量现已超越3300架,其间70%左右是“租”来的,从租到买改动的不只是航空公司的财物结构,更是大众的出行方法。

“民航机队数量增多了,航线天然就多了,这就意味着大众的挑选更丰厚,票价天然也就更低了。”天津自贸实验区东疆片区自贸片区作业局局长刘庆良说,“不断地让立异效果惠及大众,这也正是我国建立自贸实验区的初衷,‘为国家试准则、为当地谋展开’。”

融资租借工业的展开是天津自贸区准则立异的一个缩影。五年来,从我国榜首单保税租借事务落地,到东疆成为全球第二大飞机租借聚集地,租借标的物从飞机,拓宽到船只、海工途径、航空发起机等,这背面正是强壮立异才干和服务才干的支撑。

天津自贸实验区东疆片区管委会主任沈蕾说:“咱们力求在出资、交易、航运、金融以及放管服方面做全方位立体化的变革,也是想由点及面。未来,咱们的方针便是要向国际一流港口和自由交易港去转型,尽力为全国深化变革和扩大开放探究新的途径,堆集新的经历。”

跨境电商——买全球、卖全球

每年电商最拼的是两个时段,“6.18”和“双十一”,而本年的6.18有些不同,疫情之下,对境内境外工业链、供给链都是一次极大地检测。但是,天津却交出了一份极为亮眼的成绩单。据统计,6月1号到18号,天津累计完结跨境电商进口申报订单252.16万单,同比增加2.06%,进口出售额4.59亿元,同比增加12.77%。化妆品、保健品、进口奶粉排列产品大类出售额前三名,洗刷防护用品类初次排进前五。“疫情之初最显着的增量就来自于防疫物资,洗手液、体温计、进口食物快速增加。”考拉海购天津仓总经理崔豪杰告知记者,“疫情之初销量激增,依赖于保税备货方法才干确保供给。”保税备货方法便是提早将境外的产品运抵天津海关特别监管区域内的仓库里,在电商途径上售后,由天津仓分拨到周边省市,这样才干完结京津冀下单后三地24小时就能收货。

但真正对电商企业的检测也是从疫情后开端闪现,许多人居家工作,消费、购物的愿望也在下降,这就显着影响了服装、墨镜、皮包等品类的出售。为此,天津港保税区内的跨境电商企业“酷吧全球购”就把直播间“搬”进其坐落海港保税区内的保税仓,经过现场直播的方法给顾客引荐进口产品。“日本、韩国、欧洲、澳洲专场,主播直接来到货架旁,榜初次直播观看量瞬间就抵达了几千人。”“酷吧全球购”总经理李卫生指着后台体系解说道:“顾客在观看直播的一起就会下单,直播间后台对接好的跨境供给链体系会及时将这些订单推送给海关进行三单对碰通关放行,一起体系推送给仓储、快递等环节包装配送,整个网购流程悉数选用体系自动化运转。”全程自动化运转,既节约了人力又进步了功率,而海关也针对跨境电商从本来需求供给纸质单据转变为电子数据传输,通关时刻从本来的72小时,大幅缩减到24小时,这也确保了货品快速送达。

跟着大众的消费晋级,“海淘”的化妆品、红酒、进口小零食越来越多,而“我国制作”的产品也开端经过跨境电商出口的方法远销全国际。云动力(天津)电子商务有限公司,主营自有品牌的家具家居、健身器材、轮胎轿车配件等产品,经过跨境电商出口欧美。疫情之下,这些产品在国外电商途径销量陡增,云动力(天津)电子商务有限公司总经理王啸巍说,凭仗海外仓方法企业占有了先机:“咱们一向在做提早囤货,哪怕咱们纽约仓关了,在美国有5个仓,仍是在继续的发货。咱们来协助欧、美供给商处理供给链问题。”

不只如此,本年7月1日,海关总署在全国10个直属海关展开跨境电商B2B出口监管试点,天津自贸区便是是其间之一。与传统出口货品比较,试点专门为跨境电商B2B出口货品建立了9710和9810两个监管代码,出口企业在查验方面享有优先权,进一步进步通关功率,津贸通供给链办理服务有限公司总经理王建然告知记者,企业的首票申报仅用时10秒钟,通关放行也在两分钟内完结。这次出口试点还处理了以往跨境电商企业退货难喝在境外出售时发生赢利资金回流境内的难题,进一步提高了外贸企业的盈余水平。津贸通供给链办理服务有限公司副总经理陈立河说:“曾经依照一般交易的要求,你报关报100元,你回来你也要回100元。现在依照这种方法,比方说我报关的时分报100元,在国外出售可能会发生30块钱的赢利,这样收汇就能够依照130块钱这样收了,资金能够全都回到境内,是一个又快又正规的途径。”

数据闪现,跨境电商B2B出口监管试点发动的首月,天津口岸9家企业申报跨境电商B2B出口货值就抵达了200多万美元,折合人民币货值约1400万元,企业经过跨境电商走出去的志愿显着增强。

5年来,天津自贸区斗胆闯、斗胆试、自主改,累计施行428项准则立异办法,向国家上报244项试点效果和立异实践事例,向全国仿制推行37项试点经历和实践事例,向全市和相关区域仿制推行230项经历事例,发布65个金融立异事例。在为国家试准则、为区域谋展开中探究新途径,变革开放盈余继续开释,有力地发挥了国家准则立异“实验田”效果。

自贸实验区对外开放高地引领效果杰出,外商出资负面清单、境外出资办理方法变革、新式国际交易和跨境投融资便当化等立异行动的施行,将自贸实验区打造成为了区域“引进来”“走出去”的重要基地、京津冀国际交易大通道和跨境投融资纽带途径,显着提高区域对外开放水平,为建造“一基地三区”和打造京津冀国际级城市群供给了重要支撑。

自贸实验区的准则立异极大激发了商场生机,促进了天津市及沿海新区经济展开转型晋级和高质量展开。融资租借、商业保理、平行进口轿车、航空制作修理等主导工业坚持全国抢先,生物医药、智能制作、立异金融等新动能引育加速推动,对全市经济高质量展开起到了显着促进效果。(津云新闻修改付勇钧)